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日前從國家認監(jiān)委獲悉，由國家認監(jiān)委組織實施，國內(nèi)外多家汽車檢驗檢測認證機構(gòu)、科研機構(gòu)、知名車企和相關(guān)行業(yè)協(xié)會參與的《國際機動車認證制度研究》項目日前通過驗收。
據(jù)介紹，該項目完成了國內(nèi)外機動車行業(yè)及產(chǎn)品質(zhì)量研究、國內(nèi)外機動車認證制度研究、國內(nèi)外技術(shù)標準法規(guī)體系差異研究、認證制度實施主體及相關(guān)管理措施研究、國際車輛認證程序協(xié)調(diào)研究等多個課題，形成了中國、美國、歐盟、日本、澳大利亞、俄羅斯、韓國、海灣合作委員會、東南亞聯(lián)盟等14個國家和區(qū)域的國別認證制度研究報告，建立了涵蓋這些國家和區(qū)域的標準和技術(shù)法規(guī)數(shù)據(jù)庫，并針對中歐、中美等144組對應(yīng)法規(guī)進行了比對分析，為我國機動車認證制度的完善提供了第一手的參考資料。 通過該項目研究，摸清了國內(nèi)外機動車認證領(lǐng)域的全貌和底數(shù)，研究提出了適合我國國情的機動車認證標準、技術(shù)規(guī)范、合格評定程序，為相關(guān)政府部門規(guī)范機動車管理提供了技術(shù)平臺，為完善我國強制性產(chǎn)品認證及監(jiān)管制度、合理利用技術(shù)性貿(mào)易措施打破國外技術(shù)壁壘提供了政策建議。該項目研究成果不僅對于深化強制性認證制度改革、推進簡政放權(quán)、強化市場配置資源作用具有重要意義；同時，緊密配合國家“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略，為中國整車及零部件企業(yè)掌握國外認證及法規(guī)要求、規(guī)避出口貿(mào)易風(fēng)險、更好地參與國際競爭提供了參考依據(jù)和技術(shù)支撐，有助于推動我國機動車及其配套產(chǎn)品“走出去”。 |
