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潤滑油質(zhì)量等級(jí)的劃分_檢測資訊_

潤滑油質(zhì)量等級(jí)

 

1、API-----美國石油協(xié)會(huì)

通過APl測試認(rèn)證的油品可以在機(jī)油瓶身標(biāo)打上API的標(biāo)志,它區(qū)分機(jī)油等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)油品的低溫流動(dòng)性、高溫清凈性,擴(kuò)散過濾性,氧化穩(wěn)定性、耐磨耗性,防腐蝕及防銹性,觸媒兼容性以及環(huán)保要求。

用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)的機(jī)油屬于API的“S”(服務(wù))類別。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN這12種等級(jí),以SN等級(jí)為最新。S所代表的是汽油引擎,后面的英文字母為其等級(jí)區(qū)別。從“SA”一直到“SJ”,每遞增一個(gè)字母,機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種,機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后,質(zhì)量等級(jí)越高,SH到SA機(jī)油已過期作廢,不再擁有API許可。目前通用的級(jí)別為:

SJ——1996年引入

SL——2001年引入

SM——2004年引入

SN——2010年引入

用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)的機(jī)油屬于API的“C”(服務(wù))類別。目前CA到CE機(jī)油已經(jīng)過期作廢,不再擁有API許可。余下有CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。C所指的則是柴油引擎,后面的字母順序越后面所代表的等級(jí)越高。

CF----1994年引入

CF-2----1994年引入

CF-4----1990年引入

CG-4----1995年引入

CH-4----1998年引入

CI-4----2002年引入

CJ-4----2006年引入

 

2、SAE-----美國汽車工程師協(xié)會(huì)

SAE采用的是粘度等級(jí)分類法,將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。具體含義如下: 冬季用油有6種,夏季用油有4種,冬夏通用油有16種:

1)冬季用油牌號(hào)分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號(hào)W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動(dòng)性越好,適用的最低氣溫越低;

2)夏季用油牌號(hào)分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高;

3)冬夏通用油牌號(hào)分別為:

5W-20、5W-30、5W-40、5W-50

10W-20、10W-30、10W-40、10W-50

15W-20、15W-30、15W-40、15W-50

20W-20、20W-30、20W-40、20W-50

代表冬用部分的數(shù)字越小,代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高,適用的氣溫范圍越大。

 

3、ACEA-----歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)

ACEA等級(jí)自從1996年1月起實(shí)施,它代替了CCMC等級(jí)體系。每個(gè)等級(jí)由字母和數(shù)字組成,如A2-96

字母表示應(yīng)用領(lǐng)域:A=轎車用汽油機(jī);B=轎車用柴油機(jī);E=貨車用柴油機(jī);

第一個(gè)數(shù)字表示品質(zhì):1=特殊要求;2=一般要求(標(biāo)準(zhǔn));3=嚴(yán)格要求

“96”表示這一規(guī)范從1996年1月開始應(yīng)用。

在最新的ACEA 2002標(biāo)準(zhǔn)中:

1.汽油引擎類潤滑油-被區(qū)分為五種品質(zhì)等級(jí):

A1---經(jīng)濟(jì)燃油,低黏度。相當(dāng)于API SJ級(jí)別

A2---主要產(chǎn)品區(qū)間。相當(dāng)于API SG、SF級(jí)別

A3---較高等級(jí)產(chǎn)品,相當(dāng)于API SL級(jí)別

A4、A5---最高等級(jí)產(chǎn)品,超越現(xiàn)有API所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)(2002增加項(xiàng)目)

2. 輕柴油引擎類潤滑油---被區(qū)分為五種品質(zhì)等級(jí):

B1---經(jīng)濟(jì)燃油,低黏度。相當(dāng)于API SJ級(jí)別

B2---主要產(chǎn)品區(qū)間。相當(dāng)于API SG、SF級(jí)別

B3---較高等級(jí)產(chǎn)品,相當(dāng)于API SL級(jí)別

B4、B5---最高等級(jí)產(chǎn)品,超越現(xiàn)有API所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)(2002增加項(xiàng)目)

3. 重柴油引擎類潤滑油---被區(qū)分為四種品質(zhì)等級(jí):

E2---中型到重型功率

E3---重型的功率

E4---高品質(zhì)的產(chǎn)品

E5---最高等級(jí)產(chǎn)品,超越現(xiàn)有API所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)(2002增加項(xiàng)目)

 

4、ILSAC-----國際潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)

該組織成立于20世紀(jì)90年代初,由美國汽車制造商協(xié)會(huì)(AAMA)和日本汽車制造商協(xié)會(huì)(JAMA)共同發(fā)起。目前ILSAC制訂了汽油機(jī)油的規(guī)格為GF-1、GF-2 、GF-3和GF-4。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4除了分別滿足API SH、SJ、SL、SM的所有要求外,還要通過ILSAC規(guī)定的EC節(jié)能要求。簡單地說GF規(guī)格就是API規(guī)格+節(jié)能要求。具體節(jié)能要求詳見如下

GF-1相當(dāng)于 SH+節(jié)能要求

GF-2相當(dāng)于 SJ+節(jié)能要求

GF-3相當(dāng)于 SL+節(jié)能要求

GF-4相當(dāng)于 SM+節(jié)能要求

 

潤滑油質(zhì)量等級(jí)